中芬教育文化“大使”林白曦

2018-03-15 10:17:36来源:海外网
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在一间只有不到20个学生的教室里,一位蓝眼睛、黄头发的外国老师围绕“学习动物名称”这个主题,同一时间段完成了英语、音乐、数学、体育等4个不同学科的教学。也就是说,老师进行了跨学科教学,前一节课是教英语,下一节课就要带着孩子唱歌……在课堂上,老师和孩子是互动的,一半的时间老师讲课,一半的时间孩子讨论。

这是芬兰的全科教育在中国做的一次教学展示。与世界上很多国家进行传统分科教学不一样的是,芬兰的小学普遍采用跨学科教学方法,让孩子们深度参与进来,享受学习的乐趣与快乐。这恐怕是芬兰教育领跑全世界的重要原因之一。

而让芬兰“开放的课堂”进一步深入中国的正是“中芬通”——林白曦。作为中芬教育文化“大使”,林白曦可谓是名副其实的“中国通”,他一口地道的北京话,未见其人,只闻其声,活脱脱一个老北京。他曾是芬兰航空大中华区总经理,主导了芬中首航,开启了芬航直通北京的航班,结束了欧洲飞往北京中转中东的时代。

如今,退休的林白曦发挥余热,依旧在为中芬友好关系、教育文化交流事业而“飞”奔,正如他收藏的补子里蕴含的丝线,编织出中芬新时期的友谊之带。

中芬航线幕后英雄

在林白曦的职业生涯中,很多时间都是在中芬航线上度过的。作为芬兰航空前大中华区总经理,他1个月往返中芬一次,1次来回13000公里,以200次来算,总共飞行了300万公里。

中芬航线的开辟,林白曦是其幕后英雄。

芬兰是最早与新中国建交的西方国家之一,两国从1950年开始建立外交关系,至今已有68年历史。在这近70年的时间里,中芬两国一直走得非常顺利,友好往来。

然而,直到上世纪80年代,欧洲飞往北京的航班,需经过中东中转,单程就要16个小时。当时还在芬航基层的林白曦,由于其讲得一口京片子,融汇中西,被芬兰航空看重,被派往中国组建芬航驻北京办事处。

1988年6月2日,从芬兰首都赫尔辛基起飞的芬中首航开启了。

“当时的规格很高,芬兰议长带了三个部长来华,中方这边是李岚清等国家领导人。各大报纸媒体都报道了这个事情。”林白曦作为芬航北京办事处代表负责接待工作,回忆起芬中首航,依旧历历在目。

芬兰航空是欧洲首个开辟直通北京航线的航空公司,这为以后中芬两国的友好往来打下了一个很好的基础。

在林白曦的努力下,2003年即使突遭“非典”,芬航仍按计划开通芬兰直飞上海的航线,成为非典后首家开航至上海的外国航空公司,并打破了芬航史上开航首月就实现盈利的纪录。为此,2005年12月6日,芬兰的独立日,林白曦被芬兰总统授予“骑士”勋章。

对于这一切,林白曦看得很淡:“这些都没什么,过去了。”他更关注是否能为中芬友谊继续发挥余热,继续为中芬教育文化事业做贡献。即便现在从芬航退休,林白曦仍然保持一年往返中芬六七次的频率,只要是涉及中芬的事情,他都一定会全力以赴。

责编:耿佩

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